新能源汽车充电时要交停车费合不合理?新能源车充电的收费标准是怎样的？

新能源汽车充电时要交停车费，合不合理?

充一次电要交电费、服务费、停车费，还要承担电损的费用。记者近日采访发现，一些新能源车车主在充电时对充电桩的收费问题存在较多质疑。

据了解，充电桩的收费一般是由基础电费和服务费组成，基础电费由充电桩运营方代收，依照充电桩所在场所用电的电费按实收取，而服务费因充电桩品牌不同、地域不同、时间不同，费用差异很大。

在北京朝阳区，新能源车车主张女士发现，同样是在龙湖长楹天街东区地下B3停车场，以下午两点为例，一家品牌的收费标准为1.47元，电价为1.17元/度，服务费为0.3元/度，而另一家品牌的收费标准为1.99元，电价为1.29元/度，服务费为0.7元/度。

“服务费有差异可以理解，但是同一个的地方的电费为啥还存在差异呢?”张女士不解地说。

近日，上海市消保委发布的一项新能源公共充电桩消费体察报告也显示，价格差异大、充电被收停车费等问题是新能源充电桩存在的主要问题之一。据悉，在上海，近四成停车场所对充电车辆免收2小时停车费用，其他则采取收取停车费用的方式。

张女士也对充电时被收取停车费表示不解：“有些地方充电免2小时停车费，但很多地方都收停车费。像我最近一次在东五环附近的一个充电站充了1个小时电，被收了10元停车费，我觉得这个有点不合理。国家鼓励购买新能源汽车，就应该免收或者少收停车费，而不应该跟燃油车一样按照8元/小时的标准收费。”

对此，专家表示，充电停车收费是一种市场调节手段，可以防止一些新能源车车主充电之后不及时开走等问题，但这确实也增加了车主的充电成本。

新能源车充电的收费标准：

1、目前国内公共充电桩的电价都是由基本电价加上服务费组成的，例如基本电价是1元，服务费是每度0.8元，则总收费就是每度1.80元;

2、一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右;

3、所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元;

在充电时，收费主要由两部分构成：国家电网收取的电费，充电使用的服务费。大概估计，一辆小型电动汽车将电从0充到100%至少在四五十左右。这只是目前的定价。